•
Eger a csőd szélén áll, Miskolcon győzött az irónia, Kecskeméten nem létező egyesületet támogatnak a képviselők, míg Hajdúböszörmény szegregátumában se közvilágítás, se vezetékes víz nem áll a helyiek rendelkezésére, Szolnokot elkerülte a szerencse – többek között ezek a témák érdekelték 2025 negyvenkettedik hetében a független helyi újságok szerkesztőségeit és olvasóit.
•
A Debrecent Nagykerekivel összekötő vasútvonal megszüntetés alatt álló része nem eltűnik, hanem átalakul: a közösségi közlekedés helyett a veszélyes ipari logisztika szolgálatába áll – mondta Kozma Éva, a Mikepércsi Anyák a Környezetért Egyesület elnöke.
•
A vonatpótló buszok miatt egyre több torlódás alakulhat ki Debrecen és Mikepércs között a régió közlekedésével foglalkozó civilek szerint.
•
Orbán Viktor budapesti beszédét 13 órára hirdették meg.
•
A Hajdúböszörményi Roma Nemzetiségi Önkormányzat elnöke szerint már rengetegszer ígértek fejlesztéseket a területre, de ezek nem valósultak meg.
•
Jelenleg is épülő, elsősorban az akkumulátorgyárak károsanyag-kibocsátását szemmel tartó monitoring rendszerükkel egy olyan eszközt szeretnének a lakosság kezébe adni, melynek segítségével mindenki nyomon követheti a debreceni levegő minőségét. A cél egy naprakész mérőhálózat létrehozása, ami részletesen monitorozza a szennyező anyagok útját, koncentrációját és kiterjedését, de ehhez a debreceniek segítségére is szükségük van.
•
A folyóból utána is kapnak ivóvízminőségű vizet az üzemek, de már tisztított szennyvízzel keverve. A városi vízműcég vezérigazgatója azt ígéri, a gyárak miatt egyáltalán nem emelnek a felszín alatti víz kitermelésén. Tisztulni látszik a kép a debreceni akkuipar vízellátása kapcsán.
•
A város helyi építési szabályzatát az akkupiarhoz kapcsolódó tevékenységek kitiltásával módosítanák. Hajdúnánás polgármestere szerint legkésőbb három hónap múlva szavaznak az új helyi építési szabályzatról, mely már az akkugyárak kitiltását is tartalmazni fogja.