Váratlan fordulat: közgyűlést hívott össze mára Miskolc polgármestere a DAM ügyében

A rendkívüli esemény egyetlen napirendi pontja a Diósgyőri Acélművek 7748495/26050180 tulajdoni hányadú területének megvásárlásáról szóló szerződés lesz. Az előterjesztést Tóth-Szántai József polgármester ismerteti a városi képviselőkkel. Az ügyben komoly vita várható. Mint ismert, a Magyar Közlöny 2025. szeptember 18-i számában megjelent határozat szerint Miskolc városa 550 millió forintos kormányzati támogatást kap a Diósgyőri Acélművek területének egyharmadának megvásárlására. A támogatás célja, hogy a 43365/43-as helyrajzi számú ipari területből 38,7 hektár az önkormányzat tulajdonába kerüljön. A Diósgyőri Acélművek teljes területe eredetileg 130 hektár 2059 négyzetméter volt, amely egy helyrajzi számon szerepelt évtizedeken át. Az…

A rendkívüli esemény egyetlen napirendi pontja a Diósgyőri Acélművek 7748495/26050180 tulajdoni hányadú területének megvásárlásáról szóló szerződés lesz. Az előterjesztést Tóth-Szántai József polgármester ismerteti a városi képviselőkkel. Az ügyben komoly vita várható.

Mint ismert, a Magyar Közlöny 2025. szeptember 18-i számában megjelent határozat szerint Miskolc városa 550 millió forintos kormányzati támogatást kap a Diósgyőri Acélművek területének egyharmadának megvásárlására. A támogatás célja, hogy a 43365/43-as helyrajzi számú ipari területből 38,7 hektár az önkormányzat tulajdonába kerüljön.

A Diósgyőri Acélművek teljes területe eredetileg 130 hektár 2059 négyzetméter volt, amely egy helyrajzi számon szerepelt évtizedeken át. Az elmúlt években azonban több kisebb rész – például a Kiss Ernő utcán található bevásárlóüzletek környéke – külön helyrajzi számra került.

Tavaly októberben a miskolci közgyűlés rendkívüli ülésen tárgyalta az egykori DAM sorsát, ám akkor még nem mutatott érdeklődést a terület átvétele iránt. A mostani döntés ennek a korábbi álláspontnak mond ellent.

Archív térkép a gyárterületről

A terület elhelyezkedése ugyanakkor továbbra is vitákat szül: a város peremén fekvő, korábban ipari tevékenységre használt terület fejlesztési szempontból kedvezőtlen, ráadásul a talaj állapota miatt jelentős rekultivációra, akár talajcserére is szükség lehet, amely hatalmas összegeket igényel. Ugyancsak problémás a közúti illetve vasúti összeköttetése – mindez azonban feltehetően nem fogja megakadályozni a kormánypárti képviselőket a vásárlás elfogadásában.

Fontos tudni: a beruházás céljáról és a jövőbeni hasznosításról egyelőre nem adott ki részletes tájékoztatást sem az önkormányzat, sem a kormány.

Ha szeretne tájékozott és jól értesült lenni, de messzire elkerülné a propagandát, iratkozzon fel hírlevelünkre! Amennyiben szívesen lenne a támogatónk, kattintson ide és csatlakozzon adománygyűjtésünkhöz!

Olvasd el a teljes cikket a Borsod24 oldalán ->